DYANE HEULIEZ (tout chemin)

Origine : FRANCE

En 1967, Heuliez étudie cette voiture tout chemin. La partie avant provenait de la Dyane récemment présentée.

L'arrière par contre a été totalement redessiné. Mais Citroën préféra adopter le projet de la société S.E.A.B,

commercialisé avec succès sous le nom de Méhari à partir de mai 1968.

 

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